近日,泰國交通部公路廳廳長塔寧頌汶,在泰國呵叻府巴衝縣中泰鐵路合作專案施工現場說,目前該項目一期首段的土建工程進展順利,相關經驗將會運用到其他段的施工中。儘管該期首段工程長度僅3.5公里,但標杆意義十分重大。之後還會繼續建造第二期,也就是呵叻通往泰國東北部與老撾接壤廊開府的部分。
上述兩期建造完畢之後,未來可與從中國—老撾延伸過來的高鐵進行無縫駁接,投入運營之後,從昆明可以通過鐵路到曼谷,往返鐵路票價約每人3,600泰銖(約合700元人民幣),相當於飛機票價的一半或三分之一,貨運費用相當於航空費用的九分之一。
未來,整個汎亞鐵路網三條高鐵路線匯集於曼谷,使曼谷成為整個東南亞交通樞紐。而曼谷北郊區域Bang Sue區將是中泰高鐵的曼谷總站區,將作為東盟的交通和商業樞紐的最佳選擇。
未來東南亞最大交通樞紐:Bang Sue Grand Station
泰國國家鐵路和泰國交通部計畫將Bang Sue MRT地鐵站,改建成可以取代現有曼谷站(華南蓬車站)功能的交通樞紐中心,Bang Sue未來是汎亞鐵路三條交匯點,完工後所有要經過馬來西亞、新加坡、柬埔寨、中國、緬甸的火車都要在該站轉運,屆時所有線路都將以新建的Bang Sue Grand Station為終點。
泰國全國高鐵規劃線路圖
新高鐵站將引入五條曼谷近郊軌交系統線路、素萬那普國際機場捷運乃至泰國高速軌交線路。車站的規劃於2017年得到批准並於2018年開始建設,新車站將設有24個月台、171,000平方米的總面積而成為“ 東南亞最大的交通樞紐中心”,同時Bang Sue MRT地鐵站周邊35公頃的土地將會被發展為交通和商業中心。建成後這裡將成為“東南亞最大的交通樞紐中心”!
Bang Sue CBD 即將崛起
Bang Sue車站周圍地區仍然處於一個發展階段。這塊面積305.5萊(488,800平方米= 147,862坪)的地區擁有極強的潛在商業發展價值。這一新的商務領域,將成為一個現代商業區,雲集酒店、美食街,東盟商品店,高檔住宅區,將匯聚公路和地鐵、城市輕軌、鐵路、高鐵、以及機場快運等為一體,也將擴大輕軌範圍與曼谷的中心區連接。
Bang Sue高鐵站周邊商圈
泰國國家鐵路公司圍繞Bang Sue大火車站開發的規劃中,站區將分為4大區域 :
Bang Sue新貿易區規劃圖
A區- 35畝將成為高檔的酒店及完整的現代商業中心.
B區- 78個計畫將成為東盟零售和批發服務的商業區.
C區- 105號土地將重點成為公寓住宅區.
D區- 87.5公頃土地將成為運輸中心和轉運點.
Bang Sue站通過4條線路的列車包括紅線郊區淺紅線,藍線,綠線相連。
Bang Sue Grand Station落成後,預計每天將吸引超過30萬人次及吸引幾百家大型公司入駐,隨著消費者的目光不斷轉向Bang Sue地區;這片區域2011年時建有803套公寓, 2013年在市場上銷售的公寓就上升到3,781套,到2014年達到5,037套公寓,這表明這片地區對公寓的需求不斷增長。
2009 — 2016年Bang Sue附近地區公寓供需比
到目前為止已售出超過8,768套,公寓的銷售率平均每年1,800-2,000套之間,人潮的匯聚勢帶來的住房需求再加之未來經濟增長的巨大潛力,該地區將迎來全新的投資機遇。
轉載自:有路
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