曼谷商報訊:泰國東部經濟走廊(EEC)經濟特區委員會秘書長卡尼發佈EEC經濟特區的實施計畫時表示,經過8個月的工作準備後,委員會已批准了相關重要項目。
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2018年將要投資的五個重要專案分別是:
1.與素萬那普機場、廊曼機場和芭提雅U-tapao(烏塔堡)這三個機場連接的高鐵線路,總造價為2300億泰銖,預計將在2018年2月初可發佈分包任務書(TOR),7月將與投資企業簽約,預計2023年開通服務,首段線路設9個月臺,45分鐘內可從素萬那普機場到U-tapao(烏塔堡)機場。
2.芭提雅U-tapao(烏塔堡)機場項目,將對機場客運大樓、飛機跑道以及周邊航空工業和服務區域進行擴建,使其成為東部的航空中心。分包任務書(TOR)將於5月公佈,預計將在2023年開通服務。
3.芭提雅烏塔堡航空維修中心,專案占地200萊,總價100億泰銖,該中心將會是一座自動化航空維修中心。泰國航空公司已經和空客公司簽署了備忘錄。預計將於1-2月發佈分包任務書(TOR),4月簽署合約並於2021年開始運營。
4.蘭查邦港口第三期項目,距芭堤雅15公里,預計在2018年6月發佈分包任務書(TOR),10月完成對合作民間資本的篩選和協商並於2025年開始運營。
5.馬達浦碼頭三期專案,專案總投資110億泰銖,預計將在2018年6月發佈分包任務書(TOR),9月完成對合作民間資本的篩選和協商並於2024年開始運營。
2018年將是推進泰國重大基礎設施項目建設的重要一年,上述五個大專案將吸引更多的投資者前來泰國投資。同時,今年一月EEC經濟特區法律的通過後也將進一步增強投資者的信心,屆時將吸引全球各行業的領先企業前往EEC地區投資。
什麼是EEC
東部經濟走廊(Eastern Economic Corridor 一下簡稱EEC)是指泰國在東部沿海的北柳、春武裡(芭提雅)和羅勇(烏塔堡機場)三府設立經濟區,總面積13266平方公里,人口接近300萬。通過大力發展基礎設施及實行一系列優惠政策吸引新產業,將泰國東部打造為一個集海陸空三維交通系統為一體的國際交通要塞。
EEC是泰國唯一國家級經濟特區,是泰國政府近30年來提出的最重大的投資計畫,EEC專案也是實施的最大規模、行動最徹底的投資專案。未來,EEC將發展成為世界級經濟中心、貿易和投資中心、交通和物流中心、世界級旅遊勝地及東南亞大門。
EEC的優勢
(1)區域優勢
EEC位於大湄公河經濟走廊和21世紀海上絲綢之路之間,陸上與柬埔寨、老撾、越南連結,海上則位於印度洋與西太平洋的海上航線中點位置,是通往亞洲的門戶。同時,連接區域的GDP總和占世界GDP的1/3.
(2)現有基礎設施
通過相互銜接的各種運輸方式,將東部經濟走廊內從上游至下游的產業供應鏈整合起來,並通過高速公路、高鐵與泰國重點城市連接,通過港口、機場、鐵路、公路銜接周邊國家及聯通全世界。
EEC重要戰略規劃下,芭提雅的建設全面提速
芭提雅位於春武裡府,是世界熱門旅遊城市,同時也是泰國政府EEC戰略下重點打造的區域增長城市,將會升級4大核心功能,包括基礎設施、商業中心、旅遊集散地、城市建設是芭提雅成為最具競爭力的旅遊中心和貿易中心。
未來,U-tapao(烏塔堡)國際機場將會變成像曼谷素萬那普機場一樣大的機場,這將吸引更多的遊客,直接促進芭提雅旅遊業發展,極大刺激度假公寓市場的購買和租賃需求。
芭提雅的房價與中國北上廣等一線城市比起來價格優勢明顯,而且性價比超高。一居室的總價一般在20-60萬人民幣之間。與國內的毛坯房建築面積不同,芭提雅房產只計算使用面積,大部分房產的標配都包括精裝修、免費車位、游泳健身設施等。
除了房價低的優點,出租回報率也是一個亮點。芭提雅的出租收益一般在8%-10%左右,地段好的海景房收益更高,絡繹不絕的遊客是出租的保障,況且很多開發商都會有幾年的包租福利。
轉自: 今日海外玖拾營
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